Дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээг тохирно

2014-03-03 13:26

Төмөр замын  хамтын ажиллагааны байгууллагын гишүүн орнуудын гуравдугаар комиссын тавдугаар хэсгийн төмөр замууд буюу Монгол, БНХАУ, ОХУ, Казахстан, БНАСАУ,  Вьетнам улсын төмөр замуудын төлөөлөгчид Улаанбаатар хотноо  хуралдаж байна.

Уг хурлаар дээрх улсын төмөр замуудаар 2013 онд тээвэрлэгдсэн гадаад худалдааны ачааны хэмжээг дүгнэх,   2014 онд тээвэрлэгдэх экспорт импортын болон дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээг тохирох юм байна. Мөн тээвэрлэлттэй холбоотой техникийн болон зохион байгуулалтын арга хэмжээний талаар  авч хэлэлцэх бөгөөд хоорондоо хиллэдэг төмөр замууд тус бүрээр нийт 12 бүлэг хуралдаан болж байна.

Монголын тал буюу УБТЗ  нь Монгол-БНХАУ, Монгол-ОХУ, Монгол-БНХАУ-ОХУ, Монгол-ОХУ-Казахстан, Монгол-БНАСАУ, Монгол-Вьетнам гэсэн бүлгийн хуралдаануудад оролцдог. Тус хурлыг жил бүр  зохион байгуулдаг бөгөөд Монгол улсад зургаан жилийн хугацаанд нэг удаа болдог байна.  Энэ хуралдаанд оролцож байгаа таван орноос 100 орчим төлөөлөгч иржээ. ОХУ, БНХАУ-ын төмөр замуудаас өргөн бүрэлдэхүүнтэйгээр оролцож байгаа  нь бүх улстай төмөр замаараа хиллэдэгтэй холбоотой аж.

УБТЗ нь 2013 онд Монголоос ОХУ руу 1387,59 мянган тонн, Монголоос Хятад руу 5852.22 мянган тонн ачаа тээвэрлэжээ. Мөн онд ОХУ-аас БНХАУ руу 1530,46 мянган тонн, БНХАУ-аас ОХУ руу 226,31 мянган тонн дамжин өнгөрсөн ачаа тээвэрлэсэн байна.

 Уг хуралдаантай зэрэгцэн Зам, тээврийн яамнаас санаачлан “Транзит Монгол-2014” арга хэмжээг зохион байгуулах аж. Өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сарын 18-ны өдөр Зам, тээврийн яам, ЗГХЭГ-аас санаачлан Монгол, Орос, Хятад гурван улсын хил дамнасан төмөр замын Умард коридор зөвлөгөөнийг зохион байгуулсан.  Зөвлөгөөний мөрөөр авч хэрэгжүүлж буй арга хэмжээний үр дүнг Засгийн газраас сайшаажээ. Уг зөвлөгөөний шийдвэрийг хэрэгжүүлэх зорилгоор Монгол-Оросын хувь нийлүүлсэн УБТЗ-аас хийж гүйцэтгэх ажлыг тодорхойлжээ. 

Дашрамд дурьдахад, өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сарын 03-нд Хятадын Жүнжөү хотоос Германы Франкбурт хотын чиглэлд Монгол Улсын нутаг дэвсгэр дээгүүр чингэлгийн туршилтын галт тэргийг амжилттай аялуулжээ. Франкфуртаас Жүнжөү чиглэлд буцсан чингэлгийн уг галт тэргийг Монгол улсын нутаг дэвсгэр дээгүүр 29 цаг аялуулан БНХАУ-ын талд хүлээлгэн өгсөн аж.  Өнгөрсөн сарын 28-нд Жүнжөү-Франкфурт  чиглэлийн эхний галт тэргийг амжилттай аялуулаад байгаа аж.


Г.Идэр

       

Санал асуулга
Засгийн газрын хуралдаанаар, ашигт малтмалын хайгуулын тусгай зөвшөөрлийг нэг жилийн хугацаанд олгохгүй байхаар шийдвэрлэв. Энэхүү шийдвэрийг Та хэрхэн дүгнэж  байна вэ?
  • Зөв
  • Буруу
Үр дүн:
  • Зөв
  • Буруу
Эрдэс баялгийн салбарт хариуцлагатай үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжүүдийг нэгтгэх “Хариуцлагаар нэгд” аяныг МУУҮА-аас санаачлан УУХҮЯ-тай хамтран хэрэгжүүлж байна. Энэхүү санаачлагыг Та дэмжиж байна уу?
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна
Үр дүн:
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна

ШИНЭ

  • Уржигдар 12 цаг 23 минутад
    Орд, уурхай бүрийн нүүрсний шинж чанар   харилцан адилгүй бөгөөд нүүрс баяжуулах үйлдвэрийг байгуулахад технологийн сонголт хамгийн чухал. Тэр дундаа ус зарцуулалт багатай технологийг нэвтрүүлэх нь манай улсад нэн ач холбогдолтой. Манай уул уурхайн салбарт нүүрс баяжуулах 30 орчим үйлдвэр үйл ажиллагаа явуулж байна. Үүнээс 20 орчим нь нойтон аргаар, үлдсэн нь хуурай аргаар баяжуулах технологитой.  “Эрдэнэс Тавантолгой” компани жилдээ 20 сая тонн нүүрс боловсруулах хүчин чадалтай баяжуулах үйлдвэрийн төслийг ТЭЗҮ-дээ тусгажээ. Тус үйлдвэр нүүрс хүлээн авах, бутлах, баяжуулах, усгүйжүүлэх, эргэлтийн ус хангамж болон хаягдлын аж ахуй зэрэг хэсгүүдээс бүрдэх юм. 
  • 2020-11-24 15:46
    Ковид-19 цар тахлын шинээр үүссэн нөхцөл байдалтай холбогдуулан УУХҮ-ийн сайд Г.Ёндон уул уурхайн бүтээгдэхүүн экспортлогч компаниудын төлөөлөл, газрын тосны бүтээгдэхүүний худалдаа эрхлэгч, аж ахуйн нэгжүүдтэй зургаан удаагийн шуурхай цахим хуралдааныг хийсэн. Уг хурлаар аж ахуйн нэгжүүдэд тулгарч буй хүндрэл, бэрхшээлийг сонсож, асуудлыг шийдвэрлэх арга замын талаар санал солилцож, албан даалгавар зөвлөмжийг өгсөн. Уул уурхайн компаниудын зүгээс үйл ажиллагаа хэвийн үргэлжилж байгаа, шатахуун, түлш, хүнсний нөөц хангалттай хэмжээнд байгаа боловч хөл хориотой холбоотойгоор компаниудын үйл ажиллагаа хаагдсан учир сэлбэг хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж татан авах асуудал хүндэрч болзошгүйг илэрхийлсэн.
  • 2020-11-24 15:31
    УОК-ийн даргын арваннэгдүгээр сарын 21-ний өдрийн 30 дугаар тушаалын дагуу Өмнөговь аймгийн Оюутолгой, Тавантолгой, Нарийнсухайтын ордод үйл ажиллагаа явуулж буй уул уурхайн компаниуд болон Гашуунсухайт, Шивээхүрэнгийн боомт, хилийн хяналтын бүсэд ажиллаж буй иргэдийг цар тахлаас урьдчилан сэргийлэх, компаниудын хэвийн үйл ажиллагааг хангах, шаардлагатай арга хэмжээг тодорхойлж нэгдсэн удирдлагаар хангах зорилгоор Уул уурхай, хүнд үйлдвэрийн дэд сайдаар ахлуулсан ажлын хэсэг Гашуунсухайт боомтод ажиллаж байна. 
  • 2020-11-24 15:22
    Гашуунсухайт дахь Гаалийн газрын мэдээлснээр, одоогоор Хятадын тал Монголын нүүрсийг өдрийн гурван цаг хүртэл нэвтрүүлж байгаа ажээ. Өнгөрсөн бямба гаригт (2020.11.21) ердөө 20 машин хилээр нэвтэрч байсан бол өнөөдрийн байдлаар 300 нүүрсний машин хилээр нэвтэрсэн байна. Энэ нь өчигдөр 211 машин Гашуунсухайт боомтын хилээр нэвтэрсэнтэй харьцуулахад өссөн дүн юм. Ийнхүү нүүрсний тээврийн жолооч нар шинжилгээнд хамрагдаж, тэр хэрээр нэвтрэлт шат дараатайгаар нэмэгдэх төлөвтэй байна. Гэвч нүүрс тээврийн жолооч нар Хятадын талд хонох боломжгүй болсон учир Гашуунсухайт боомтоор өдөрт нэвтрэх машины тоо дээд тал нь 500 хүрэх боломжтой ажээ.
  • 2020-11-23 15:42
    Монголбанкны Мөнгөний бодлогын хороо КОВИД-19 цар тахал дотоодод тархаж, бүх нийтийн бэлэн байдлын зэрэгт шилжиж хөл хорио тогтоосонтой холбоотойгоор 2020 оны арваннэгдүгээр сарын 23-ны өдөр ээлжит бусаар хуралдлаа. Улмаар бодлогын хүүг 2 нэгж хувиар бууруулж 6%-д хүргэх; банкны тѳгрѳгийн заавал байлгах нѳѳцийн хувь хэмжээг 2.5 нэгж хувиар бууруулж 6%-д тогтоох; эргэн тѳлѳлт нь доголдсон хэрэглээний зээлд бүтцийн ѳѳрчлѳлт хийж, хугацааг сунгах арга хэмжээг 2021 оны долдугаар сарын 1-ний өдрийг хүртэл үргэлжлүүлэн хэрэгжүүлэх; жижиг, дунд үйлдвэрлэл, уул уурхайн бус экспортыг дэмжихэд зориулсан урт хугацаат дахин санхүүжилтийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх зэрэг багц шийдвэрийг гаргалаа.